摘要:
今年4月,全球首台、行业首创搭载远程180kW级醇氢电动动力链的醇氢汽车起重机投入运营。该起重机来自太重集团,起重机最长主臂达44.5米,最大起重力矩为1372千牛米,最大额定起重量为25吨,不仅环保,而且相比于燃油款汽车起重机,综合运营费用能节约42%左右。
这是远程醇氢电动动力链在非道路场景下的典型应用,不仅为工程机械行业客户的绿色高质…
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今年 4 月,全球首台、行业首创搭载远程180kW 级醇氢电动动力链的醇氢汽车起重机投入运营。该起重机来自太重集团,起重机最长主臂达44.5米,最大起重力矩为1372千牛米,最大额定起重量为25吨,不仅环保,而且相比于燃油款汽车起重机,综合运营费用能节约42%左右。
这是远程醇氢电动动力链在非道路场景下的典型应用,不仅为工程机械行业客户的绿色高质量发展蓄势赋能显著,还进一步加快远程醇氢电动新能源解决方案在非道路端的成熟应用。
醇氢电动
为新能源全场景提供高价值解决方案
甲醇是全球公认的清洁可再生能源,具有燃烧高效、排放清洁、可再生等特点,常温常压下为液态,使用安全便捷,被称为液态的电、液体的氢。作为中国首个专注于新能源领域的商用车集团,远程新能源商用车依托“醇氢+电动”两大技术路径,通过积极布局醇氢动力路线持续聚焦新质生产力发展。其中,远程打造的醇氢电动动力链,在道路端和非道路端均实现了深度应用,为新能源全场景应用了高价值解决方案。
由远程全栈自主研发的醇氢电动动力链以绿色甲醇为能源,通过高效独创的醇-电转化系统实现在线补电,实现了基于传统纯电架构的创新和升级。醇氢电动动力链的发动机不参与驱动,只负责发电,始终工作在高效区间,能耗进一步降低,动力输出充沛。在道路端,搭载醇氢电动动力链的远程新能源重卡是新一代的电动汽车,能最大限度发挥醇氢动力的经济高效特性,满足行业对新能源的升级突破需求。在非道路场景下,远程醇氢电动动力链还可应用在挖掘机、装载机、汽车起重机等工程机械,以及矿用机械、船机和发电机组上,使非道路场景实现新能源多元化发展。
覆盖多种场景
远程醇氢电动解决方案应用广泛
在西北某露天煤矿,当地矿卡面临频繁的重载上坡工况,矿山用户对矿卡的动力性能和经济性水平要求极高。去年,远程300kW级醇氢电动动力链在矿卡上装车投用。该款动力链充分兼顾了经济性和动力性能,用户实际燃料费用降低40%,运行效率提升20%,出勤率达95%,运营效果得到高度认可,极大助力当地绿色矿山建设。
此外,远程还推出了180kW级和400kW级醇氢电动动力链,在经济性和可靠性指标上进一步提升,进一步铺开非道路端醇氢电动解决方案。其中,远程180kW级醇氢电动动力链可满足挖掘机、装载机、推土机、汽车起重机等非道路场景应用;远程400kW级醇氢电动动力链可满足矿机、大型挖掘机、船机、发电机组等非道路场景应用。25吨太重醇氢汽车起重机搭载的就是远程180kW级醇氢电动动力链,行驶和吊装性能丝毫没有打折扣,动力充沛。此外,这款醇氢汽车起重机相比于燃油款汽车起重机综合运营费用能节约42%左右,切实为用户降本增效,受到用户高度肯定。
远程在为全场景用户提供醇氢电动解决方案的同时,还积极推动绿醇制备、甲醇加注、醇电汽车三位一体协同发展,并通过醇、车、货、站、金融等一体化设计,构建多元化绿色甲醇运力生态,配备完善的加注网络和服务体系,一站式解决用户“不敢用、用不好醇氢电动”的顾虑。
凭借出色的经济性、可靠性和动力表现,远程醇氢电动动力链应用规模正逐步扩大。今后,远程将继续研发投入,进一步完善醇氢电动解决方案,并推动醇氢电动动力链在更多场景下实现应用,同时强化醇氢电动配套服务生态,以新能源高价值解决方案造福更多用户。
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